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500 मीटर में एक तरफ से काम शुरू किया जाये व जो खड्डे किये गए हे उन्हें जल्दी भरा जाये

  • लेखक की तस्वीर: ahtv desk
    ahtv desk
  • 18 मार्च 2020
  • 3 मिनट पठन

मंडी

18 मार्च 2020

राष्ट्रीय उच्च मार्ग अधिकारी नोलखा-डडोर में 500 मीटर में एक तरफ से काम शुरू किया जाये व जो खड्डे किये गए हे उन्हें जल्दी भरा जाये व बचे हुए मकानों के अवार्ड जल्दी घोषित करे

18 मार्च 2020 को फोर लेन से सम्बंधित लंबित मांगों के निपटारे हेतु फोर लेन सयुंकत संघर्ष समिति के अध्यक्ष जोगिन्दर वालिया व सचिव विजय ठाकुर दुवारा परियोजना अधिकारी राष्ट्रीय उच्च मार्ग श्री अमन रोहिला, परियोजना मेनेजर, श्री ए के झा व सीगल कंपनी के ठेकेदार श्री अरुण चौधरी के माध्यम से मांग कि गई नौलखा से डडौर (किरतपुर से नेरचोक) सड़क का 4 लेन का 2013 से लंबित कार्य हाल ही में सिगल इंडिया लिमिटेड को अगस्त, 2019 को अवार्ड घोषित किया गया परन्तु पिछले एक साल से कोई कार्य नहीं हो रहा हे उलटे सड़क के किनारे खड्डे डाल दिए गए और जिसके कारण कई दुर्घटनाये हो चुकी है उलटे प्रस्तावित सड़क के नक़्शे में छेड़-छाड़ कि जा रही हे अभी तक कई मकानों के भूमि अधिग्रहण ब अवार्ड घोषित हो जाने के बावजूद मुआबजे का निपटारा नहीं किया गया हे जिसे जल्दी किया जाये और मांग की गई की केवल 500 मीटर में ही एक तरफ से काम शुर किया जाये व जो खड्डे किये गए हे उन्हें जल्दी भरा जाये

भूमि अधिग्रहण, 2013 के अनुसार र्नोलखा से डडौर में 4 गुना मुआवजा, जिसमे पुनर्स्थापना, पुनर्वास हेतु विडियोग्राफी हो जाने के बावजूद अभी तक दुकानदारों का मुआवजा हेतु कार्यवाही कि जाये, दलित ब पिछड़ा समुदाय को विशेष सुबिधाये व स्थानीय लोगो को रोजगार दिया जाये व अन्य मुलभुत सुभिधायो जिसमे बिजली, पानी, संपर्क मार्ग, पैदल रास्ते, टेलीफोन, स्कूल व मंदिरों को बहाल किया जाये

राष्ट्रीय उच्च मार्ग द्वारा 29 मीटर के दायरे में आने बाले मकानों ब दुकानदारो का मूल्यांकन कम लागत से की गई हे ब लोक निर्माण बिभाग द्वारा अधिकृत रेट के उनुसार नहीं दिया जा रहा हे और 2014 के रेट (18000 square मीटर) के बजाये बर्तमान 2018 के रेट (24 000) के मुताबिक और 12 % व्याज नहीं दिया जा रहा हे दूसरी तरफ नोलखा ब डडौर में व्याज दिया गया हे अत मकानों का मुआवजा वर्तमान लोक निर्माण विभाग रेट के अनुसार 12 % व्याज सहित दिया जाये.

र्नोलखा से डडौर में प्रस्तावित 4 बस स्टैंड के आमने- सामने जाने के लिए पैदल पथ या भूमिगत रास्ते बनाये जाये और 7 सम्पर्क मार्ग के लिए टी पॉइंट टेलिफोन लाइन, ब पीने का पानी को भूमिगत किया जाये, प्रभावित कुएँ व हैण्ड पंप, स्कूलों, ब मन्दिरों को पुनर्स्थापित किया जाये व प्रस्तावित सड़क का नक्शा दिया जाये

सड़क के साथ-साथ में बिजली के थ्री फेस 22 (केबी) और 33 (केबी) लाइन को बिजली अधिनियम 1956 के अनुसार 1.5 मीटर-2 मीटर दूर, प्रस्तावित 29 मीटर सड़क के बहार बिजली की लाइन लगायी जाये या बिजली लाइन को भूमिगत किया जाये।

किसानो व दुकानदारो की उपरोक्त मांगों को हल करने हेतु राष्ट्रीय उच्च मार्ग के अधिकरी व सिगल कंपनी के साथ बैठक की जानी चाहिए जिसमे रोजमर्रा व अन्य समस्याओं का निदान किया जा सके।

बैठक में मांग कि गई कि सरकार किसानों की समस्या का तुरंत निपटारा करे अन्यथा फोर लेन संघर्ष समिति, हिमाचल किसान सभा व व्यापार मंडल कोई भी कारबाही करने के लिए मज़बूर हो जायेगी जिसकी पूरी जिमेबारी राज्य, केंद्र सरकार व राष्ट्रीय उच्च मार्ग के अधिकारियों की होगी I

उपरोक्त बैठक में राष्ट्रीय उच्च मार्ग के अधिकारी, सीगल कंपनी के ठेकेदार के अलावा सयुंक्त सघर्ष समिति जे प्रधान श्री जोगिन्दर वालिया, सचिब श्री विजय ठाकुर, ग्राम पंचयात भौर के उप प्रधान श्री गुरिया राम नायक, कनेड पंचयात के उप प्रधान श्री भूपेंदर वालिया, व्यापार मंडल के प्रधान श्री विजय अबरोल के इलाबा जोगिन्दर ठाकुर, फते राम, चमन चौधरी, नारायण वालिया, भरत नायक और अन्य लोगों शामिल रहे.

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